【48812】托举战舰走大洋

  6月24日，中国水兵最大的远洋归纳补给舰953舰慢慢驶离军港，开端新的航程。

  自1996年6月编入南海舰队某基地勤务船大队至今，953舰在水兵舰艇中创下初次施行“四向”立体补给、保证出访舰艇编队初次横跨太平洋等10多项纪录，先后荣立团体二等功1次、团体三等功4次，接连5年被上级评为基层建设先进单位。

  1996年8月，一项“保证我水兵舰艇编队出访美洲四国”的紧急任务，把953舰面向风口浪尖，而其时，953舰正式编入公民水兵序列才刚满两个月。

  这是公民水兵出访史上的一次大跨过———初次横跨太平洋，拜访美洲大陆。公民水兵战舰的缆绳，将初次抛上美国本乡。受此重担，953舰官兵既骄傲，又有一种“泰山压顶”般的压力。

  953舰是我水兵最大的军舰，在国际水兵同类舰中排位第二。巨大的舰体有20层楼高，全舰有600多个舱室，400多公里长的电缆，1000多吨重的管路，近3万个阀门，1万多盏灯，两货车图纸……

  按常规，新舰执役有必要在舰艇练习中心集训1年，获得全训合格后，才有资历履行严重任务。953舰刚执役不久，从舰长到大都舰员，对它还很生疏。履行如此严重的任务，咱们心里没有底。但官兵们决计“破釜沉舟”。

  不管是舰领导，仍是新水兵，闯“迷宫”、爬管路，成为他们了解配备的第一课。

  两个月后，在没有工厂专家保驾的状况下，官兵们拉响了汽笛，操作着这个庞然大物驶向大海。专家们惊叹：这么大的舰船，国外水兵没有1年功夫很难开得动，中国水兵发明了一个奇观！

  海上补给，是953舰的首要任务科目。没有现成的练习形式，没有可供参考的练习材料，也没有作战舰艇在海上合作练习，乃至就连各部分、各战位要多少人都不清楚。

  官兵们分秒必争，一步步加大任务科目的练习难度，从单向补给到双向补给，再到三向补给，在数百次演练的基础上，创始水兵一同进行纵向、左、右、笔直“四向”海上立体补给的纪录。6个月内，953舰开端形成了保证才干，从此获得了走向远海大洋的通行证。

  初次出访美洲四国的我水兵舰艇编队按时启航。苍茫太平洋，巨浪排空，好像在有意检测953舰官兵。

  “啪！”补给专用撇缆枪精确将牵引补给设备的绳子打到接纳舰。一次对接成功。但是，一个大浪打来，“咔嚓”一声，输油管在巨大的拉力效果下被拦腰扯断。

  “请示改横向补给为纵向补给。”953舰敏捷将预案电报编队指挥员。但是，纵向补给仍是失利了。

  一些不怀好意的西方国家派飞机盯梢我出访编队的补给状况后预言：中国水兵将过不了太平洋。

  “没有闯不过的险滩！”953舰舰长刘旺林招集主干立下军令状。通过认真总结、剖析、证明，斗胆主张编队调头，改迎风、顶浪飞行补给为顺风、顺浪飞行补给。

  成功了！燃油源源不断地输入驱逐舰体内。编队指挥所向953舰官兵发来嘉奖电：你们补给的成功，标志着编队出访成功了一半，也标志着中国水兵战斗舰艇从此能走向远洋，走向国际。

  翻开四级士官黄向阳第一本远航日记的扉页，上面写着：“咱们驾御国际上最先进的补给舰，只要勇立科技练兵潮头，才干构筑起未来远洋作战的海上生命线。”

  这不只仅是黄向阳的心声。在953舰，不时处处都能听到这种心声，看到为此繁忙的身影。

  液货补给操作班班长熊旺宏，至今保留着接舰时的那本专业笔记，他所掌管的各种仪器设备的草图、称号、方位、功用，以及操作办法和各种毛病扫除办法等，全在其间。他说这是“原始材料”，常常翻翻，能够激起立异的创意。

  操控横向补给牵索拉力巨细的空气蓄压器，里边的皮膜简略损坏。每次替换，不只要将空气蓄压器里的空气放掉，还要将数个约两人高的高压空气瓶里的空气悉数放完，修好后再从头鼓劲。熊旺宏感到，这样太费力，影响战斗力生成。他揣摩着改一改，一连几天，不停地规划的详细计划，草图画了一张又一张，可一次次被他自我否定了。

  一天正午，他无意中将那本“原始材料”翻到记载管路与阀门的部分，眼睛登时一亮。本来，他从阀门可操控管路的原理中得到启示，联想到在空气蓄压器与高压气瓶之间设备一个阀门，这样，替换皮膜时，悄悄一拧阀门，就可把高压气瓶里的空气悉数“闸”住。他的改造计划得到了部分领导和舰领导的全力支持。很快，他规划制造的高压空气瓶截止阀获得了成功。这一改造效果，投入实际使用后，进步工效6倍。

  953舰党委顺水推舟，鼓舞舰员安身岗位，进行小发明、小发明、小改造，并成立了“三小”活动领导小组，指定一名副舰长和副政委担任。变革立异的浪潮，敏捷在953舰掀起！

  保管班班长王富刚，掌管着10多个数百平方米的大冷库和恒温库。每次出海，他每天都对每个食物库、蔬菜库丈量10多遍，并树立登记本，每周总结一次。渐渐地，他探索出一套规则：每天把冰库里的冰机停10分钟，再发动风机向冰库抽天然风，食物保鲜时刻可比曩昔多7天左右；在蔬菜库采纳泡沫吸水法，保鲜时刻可比曩昔多10天以上。

  干货补给牵引索挂钩、放置补给软管的舱口盖的主动敞开设备、纵向补给输出口快速接头号，一个个改造效果，凝聚了953舰官兵们的才智与汗水。

  出访美洲四国前一周，刘舰长与舰员们做启航前的最终预备时，不小心重重地摔了一跤，形成左手腕破坏性骨折。经医师确诊，至少需求住院1个月。

  临阵换将，乃兵家大忌。刘舰长央求医师：“咱们舰立刻就要出访了，我是舰长，有必要上阵。”医师遂决议当场为刘舰长接骨，并为他的手打上石膏，吊上纱带。刘舰长痛得汗流浃背，但他揣上几包止痛片，径自回到了舰上。

  “独臂舰长”操作指挥着万吨军舰在大洋上飞行。狂风巨浪他不怕，撕心的痛能忍耐，半个月不洗澡也可坚持。但是，当953舰抵达美国夏威夷珍珠港时，他却犯了难。

  身为舰长，这副姿态怎样与外国水兵往来？他叫来军医：“给我解下纱带、拆下石膏！”

  “不可也得行，宁肯影响愈合，也不能影响形象！”军医拗不过他，只好改用纸板简略固定刘舰长的左手腕。其时，夏威夷正是酷热时节，官兵们都穿短袖。刘舰长感到仍是不可，由于夹着纸板的手腕仍然很显眼。思去想来，他决议改穿长袖衬衣。一位仔细的美国水兵少校军官问刘舰长：“你怎样一个人穿长袖？”

  “我是舰长，当然要有所区别。”机敏与诙谐，引得宾主相视而笑。而刘舰长那骨折的手腕，推迟了两个多月才愈合。

  又一次远航开端了！我水兵舰艇编队将再次出海远行。953舰仍然受命担任补给。舰队在蔚蓝色的洋面上披荆斩棘，海水波澜起伏，一簇簇浪花托举起953舰强健的身躯。