【48812】液控换向阀_

　　第五章 液压阀 第二节方向操控阀 ◆方向操控阀的学习要求： 1.要点把握单向阀、液控单向阀的导通原理和滑阀

　　2.要点把握换向阀“位”、“通”的概念，各种操 纵办法，三位阀的几种首要中位机能及其特色 3．把握换向阀、单向阀和液控单向阀的使用 4．了解单向阀的首要性能要求；

　　当换向阀使活塞左向运动时，左 边液控单向阀反向流转。右边液 控单向阀起一般单向阀效果。 当换向阀使活塞右向运动时，右 边液控单向阀反向流转。左面液 控单向阀起一般单向阀效果。

　　第五章 液压阀 液压卡紧现象 卡紧现象：在中高压体系中，当阀芯中止运动一段时 间后，移动阀芯非常吃力，这便是卡紧现象。 引起的原因：首要是滑阀付几许形状差错和同心度变 化引起的径向不平衡力。有的是赃物进入缝隙或油温 升高阀芯胀大卡紧

　　使液体只能沿一个方向活动，不答应反向倒流。用于泵 的出口处，避免体系液压冲击影响不 泵的作业；切割通 道，避免管路间的压力彼此搅扰。 单向阀首要性能：

　　第五章 液压阀 液压卡紧现象 •减小径向不平衡力的办法： 在阀芯上开环形均压槽。进步制作精度。

　　第五章 液压阀 例1-2阐明用液控单向阀双向锁 紧回路的作业原理。 当油缸不作业时，锁紧活塞，不 能移动。

　　第五章 液压阀 换向阀 ◆换向阀使用阀芯与于阀体之间的相对方位使阀体相连的各 通道之间完成接通或断开来改动流体活动方向的阀。使履行 元件发动、中止、改换运动方向。 ◆对换向阀的首要能要求是： 油路导通时，压力丢失要小； 油路断开时，走漏量要小；

　　第五章 液压阀 换向阀的功能符号表明办法 1、方框表明“位”，方框数表明位数；

　　3、在一方框内“↑”的首尾及“ T ”与方框 交点数表明通数； 4、每一方框表达的内容，为该阀芯在此位 作业时的连通办法。 二位二通换向阀动画

　　第五章 液压阀 一般单向阀的使用： 1、安装在泵的出口，避免压力冲击影响泵的正常作业 和泵不作业时体系油液倒流经泵回油箱。 2、用来分隔油路以避免高低压搅扰。

　　序阀等，使油液一个方向流经单向阀，另一个方向流经 节流阀等。 4、安装在履行元件的回油路上，作背压阀。作背压阀 的单向阀应替换刚度较大的绷簧，其正向敞开压力为

　　电液换向阀 ： 1、确保液动阀回复中位，电磁阀的中位A、B、T油口互通。

　　源（外控）。内控时主油路一定要确保最低操控压力（0.3～ 0.5MPa)；外控时独立油源的流量不小于主阀最大通流量的

　　三个作业方位便是滑阀在中心以及滑阀移到左、右两头是 的方位，四个通路孔既压力油口P、回油口O和通往履行元 件两头的油口A和B。滑阀相对阀体做轴向移动，改动了位 置，各油口的衔接联系就改动了，这便是滑阀式换向阀的 作业原理。

　　◆例题剖析 例题1-1：依据如图所示换向阀作业的三个方位，画出其 功能符号

　　◆中位机能意义： 换向阀的机能表明阀芯在某方位时阀主油路的连 通办法，关于三位阀有中位机能、左位机能和右 位机能 ◆中位机能剖析： 体系保压 体系卸荷：

　　◆液控单向阀使用（动画：5.2-3 液控单向阀保压） 保压、锁紧和平衡等回路 ◆问题：流体反向活动时，P1、P2的压力或许都很高，

　　一般单向阀的作业原理：（动画：5.2-1 一般单向阀） 首要由阀芯、阀体和绷簧等组成；流体从P1流入时，战胜

　　反向流入时，流体的压力和绷簧力将阀芯压紧在阀坐上， 流体不能通过。 敞开压力0.03-0.05MPa，作背压阀时敞开压力0.2-0.6MPa。

　　第五章 液压阀 第二节方向操控阀 ◆要点和难点： 本节要点内容： 液控单向阀的导通原理和换向阀的换向原理和滑阀机能

　　机动（手动）换向阀： 以外加运动件的机动力推进阀芯移动换向。手动换向阀又分为

　　或凸轮推进阀芯。特色是作业牢靠。 阀芯的定位办法分为绷簧钢球定位和绷簧主动复位。 电磁铁换向阀：作业牢靠、换向平稳、寿命长、电路简略、 吸合力大、噪声大、牢靠性差 液动换向阀或电液换向阀：电磁吸力有限，电磁换向阀最大 通流量小于100 L/min。对液动力较大的大流量阀则应选用 液动换向阀或电液换向阀

　　◆液控单向阀 液控单向阀的作业理： （动画：5.2-2 液控单向阀） 通入操控压力油后即答应流体双向活动的单向阀；由单向阀和 液控设备两部分组成。

　　当操控口K不通压力油，效果同一般单向阀。 当K口通压力油 ， 油液可在两个方向自在活动。当P1=0时反向敞开压力（0.4-0. 5）P2 3

　　图4-10 三位四通绷簧对中式液动换向阀结构 1-阀体 2-阀芯 3-垫圈 4-绷簧 5-阀盖

　　电液换向阀是由电磁换向阀与液动换向阀组合而成，液动换 向阀完成主油路的换向，称为主阀；电磁换向阀改动液动阀 操控油路的方向，称为先导阀。

　　•径向不平衡力剖析： 1、无几许差错，但轴心线平行不重合：不呈现径向不 平衡力。 2、阀芯带倒锥，轴心线平行不重合：径向不平衡力使 偏疼距增大，直到卡紧。 3、阀芯带顺锥，轴心线平行不重合：径向不平衡力使 偏疼距减小，按捺卡紧